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广西大浦高速公路建设进展顺利 计划2020年建成通车
发布时间:2018年11月28日  来源:中国西部研究与发展促进会  点击:58次     双击自动滚屏

 2018年11月26日         来源:人民网-广西频道

平田隧道是大塘至浦北高速公路的控制性工程(王勇 摄)
平田隧道是大塘至浦北高速公路的控制性工程(王勇 摄)

人民网南宁11月26日电(王勇)广西大塘至浦北高速公路项目于今年4月开工建设,目前项目建设进展顺利。该项目是广西衔接广东的一条重要新通道,计划于2020年建成通车。

据介绍,大塘至浦北高速公路项目是广西统筹推进的重大交通基础设施项目,是“纵4”(北流)清湾—南宁(苏圩)高速公路中的重要组成部分。项目路线途经南宁市良庆区、钦州市钦北区、灵山县和浦北县,主线长123.735公里,采用双向四车道高速公路标准,路基宽度为26.5米,设计速度采用120公里/小时,概算投资为109亿元人民币。

项目将与吴圩至大塘高速公路、南宁至北海高速公路、贵港至合浦高速公路、浦北至北流高速公路、六景到钦州港等高速公路相连接,其中,吴大、大浦、浦北至北流三段高速公路建成后,将成为两广跨省交通又一条快捷便利的高速公路,沿线途经灵山、浦北、博白、陆川、北流等多个人口大县,将极大方便沿线群众的出行。

平田隧道是大塘至浦北高速公路的控制性工程,总长5.1公里。在施工现场,200多名施工人员24小时不间断轮番作业,隧道掘进顺利。“平田隧道围岩结构复杂,现在工人们加班加点作业,每天隧道单洞累计掘进1.1公里,双洞是2.2公里。”大浦高速公路公司工程部主管工程师韦炳锐,按照计划,2020年隧道实现贯通。

大塘至浦北高速公路项目建成通车后,将为粤桂两省区增加另一条便捷的省际大通道,强化广西东南部地区与广东粤西及珠三角地区之间的交通联系,形成南宁—钦州—玉林—茂名—珠三角地区间最便捷的高速公路动脉,对广西实现“县县通高速公路”具有重要推动作用。

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